สั่งขั้นต่ำ:1
แบรนด์: ซีเอเอ็มซี
ระยะเวลารับประกัน: 5 ปี
ใช้: รถยนต์
การรับรอง: ซี, RoHS
ชนิดของ: ไมโครมอเตอร์
โครงสร้าง: แม่เหล็กถาวร
การย้อนกลับ: แปรง
ลักษณะการป้องกัน: กันน้ำ
ประสิทธิภาพของมอเตอร์: ได้แก่ 3
Protection Level: IP54；IK10
แรงดันเอาท์พุต : 200–1000VDC (ช่วงพลังงานคงที่: 300–1000VDC) เข้ากันได้กับรุ่น EV ที่หลากหลาย
ตัวเลือกกระแสไฟที่ยืดหยุ่น : เอาท์พุตระบายความร้อนด้วยอากาศสูงถึง 200A (CCS1/CCS2/NACS) หรือ 250A (GBT); ระบายความร้อนด้วยของเหลวสูงสุด 800A (GBT) เพื่อการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
กำลังไฟฟ้าที่ปรับขนาดได้ : โมดูลเดี่ยว 30kW/40kW รองรับการขยายแบบขนานเป็น 320kW เพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จที่เพิ่มขึ้น
ประสิทธิภาพสูง : ประสิทธิภาพ ≥94% ที่กำลังไฟปกติ โดยมีตัวประกอบกำลัง >0.98 ช่วยลดการสูญเสียพลังงานให้เหลือน้อยที่สุด
การออกแบบและความทนทาน
ตู้รวม : การออกแบบหน้าจอความลึก 600 มม. เพื่อความเสถียรของโครงสร้าง สอดคล้องกับมาตรฐานการปรับแต่ง State Grid
การป้องกัน IP54 และ IK10 : กันฝุ่น กันน้ำ และกันกระแทก เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและกึ่งกลางแจ้ง
โหมดระบายความร้อนแบบคู่ : ระบายความร้อนด้วยอากาศสำหรับสถานการณ์มาตรฐาน ระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับการทำงานต่อเนื่องที่มีกำลังสูง รับประกันประสิทธิภาพในอุณหภูมิ -30°C ถึง 55°C
หน้าจอ LCD แบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว : อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายสำหรับสถานะการชาร์จแบบเรียลไทม์ การชำระเงิน และการแจ้งเตือนข้อผิดพลาด
รองรับ RFID : การอ่าน/เขียนการ์ดตามมาตรฐาน ISO/IEC 14443A/B เพื่อการตรวจสอบความถูกต้องและการเรียกเก็บเงินที่ปลอดภัย
ตัวเลือกการสื่อสารที่หลากหลาย : อีเทอร์เน็ต, 3G/4G, Wi-Fi และความเข้ากันได้กับโปรโตคอล OCPP1.6J ผสานรวมกับแพลตฟอร์มการชาร์จหลักๆ (การชาร์จบนคลาวด์, Weijing Cloud ฯลฯ)
การทำงานแบบสแตนด์อโลนและเครือข่าย : ทำงานโดยอิสระหรือเป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดการแบบรวมศูนย์เพื่อการปรับใช้ที่ยืดหยุ่น
การป้องกันที่ครอบคลุม : การป้องกันแรงดันไฟเกิน, แรงดันตก, กระแสเกิน, โอเวอร์โหลด, ไฟฟ้าลัดวงจร และการป้องกันข้อผิดพลาดของกราวด์
การป้องกันไฟกระชาก : ความต้านทานไฟกระชาก 20KA เพื่อป้องกันไฟกระชาก
การป้องกันการรั่วไหลของ GFCI : RCD 30mA Type A เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้น
ความแข็งแรงของฉนวน : >2.5kV ระหว่างอินพุตและเอาต์พุต ทำให้มั่นใจได้ถึงการแยกทางไฟฟ้า
รีวิวจากผู้ใช้
“เราติดตั้งเครื่องชาร์จ DC ขนาด 240-400KW จำนวน 10 เครื่องที่สถานีบริการบนทางหลวงของเรา เอาต์พุต 800A ระบายความร้อนด้วยของเหลวช่วยลดเวลาในการชาร์จรถบรรทุกสำหรับงานหนักลง 60% และการผสานรวม OCPP ช่วยให้เราสามารถจัดการกลุ่มยานพาหนะทั้งหมดจากระยะไกล คนขับของเราชอบหน้าจอสัมผัสที่ใช้งานง่าย!”
— ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการกองเรือ กรมทางหลวงแห่งชาติ
“ที่ชาร์จเหล่านี้ทำงานทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงในศูนย์กลางโลจิสติกส์ของเราเป็นเวลา 6 เดือนโดยไม่มีเวลาหยุดทำงาน ระดับ IP54 รับมือกับฝนและฝุ่นได้อย่างสมบูรณ์แบบ
— ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค บริษัทโลจิสติกส์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: กระแสไฟเอาท์พุตสูงสุดของรุ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวคือเท่าใด?
ตอบ: สูงสุด 800A (ขั้วต่อ GBT) ช่วยให้ชาร์จได้เร็วเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก
ถาม: เครื่องชาร์จสามารถรวมเข้ากับแพลตฟอร์มการจัดการการชาร์จที่มีอยู่ของเราได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ รองรับโปรโตคอล OCPP1.6J และเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มหลัก ๆ เช่น Cloud Charging และ Weijing Cloud
ถาม: ช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือเท่าไร?
ตอบ: ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือตั้งแต่ -30°C ถึง 55°C พร้อมระบบระบายความร้อนแบบคู่ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในสภาวะที่รุนแรง
ถาม: รองรับตัวเชื่อมต่อหลายประเภทหรือไม่
ตอบ: ได้ ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GBT และ NACS ไปจนถึงรุ่น EV ทั่วโลก
Q: สายชาร์จยาวแค่ไหน?
ตอบ: แต่ละยูนิตมาพร้อมกับสายชาร์จยาว 5 ม. เหมาะสำหรับรูปแบบการจอดรถส่วนใหญ่
ติดต่อตอนนี้